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2019-08-24

发布时间-|:2019-08-24 15:54:27

-|28.明确本办法执行日期及生效时间。-|16.明确公交进驻线路车辆运营服务应包含的主要内容。-|-第二条本办法所称公交综合车场是指产权归政府所有、为常规公交车辆结束运营后提供合理规范的停车位、充电泊位、必要的配套设施和服务,并具备对公交车辆进行清洗、保养、维修和充电等功能的自走式立体停车场所。-|-商业性出租物业合同原则上以3年为一个周期,到期后经考核合格,可以申请延期,延长期限不得超过3年。-|-14.明确车场本体物业及配套设施运营服务应包含的主要内容。-|-第八条任何单位和个人不得从事危害车场运营安全、扰乱运营秩序等行为。-|-17.明确车场物业经营业态性质及范围。-|-第十二条车场运营管理服务企业、充电桩建设运营服务企业及其他配套服务单位(企业)由车场业主单位依法经公开招标等方式确定,并与车场业主单位签订服务合同后,方可进驻车场。|-7.明确公交综合车场主要服务对象,禁止任何单位及个人占用车场资源。|-商业性出租是指依法采用公开招标等方式将车场物业及配套设施出租给企业用以经营开发便民服务、公益性等类型商业使用。|-

-||-  特此通告。-||-25.明确车场资金审计监督要求。-||-12.明确进驻车场各单位的确定方式。-||-2015年市政府明确了首批开展13个综合车场建设,目前月亮湾立体综合车场正在建设,其余12处综合车场也开展了前期工作。-||-

-||-车场业主单位每月至少对管辖范围内的车场进行全面检查考核一次,检查考核范围必须覆盖所有在管车场。-||-

-||-在此背景下,有必要对公交综合车场运营管理方案及管理办法研究,为即将大规模投入使用的综合车场提供政策指导。-|-2018年11月,结合交通场站物业管理最新规定,对《公交综合车场运营管理暂行办法》进行适当调整,并重新征求甲方内部相关处室及公交公司意见。-|-2019年5月,形成定稿。-|-  征求意见时间为2019年7月9日至2019年7月20日,联系方式如下:  1.电子邮件发送至:;  2.书面意见邮寄至:深圳市福田区竹子林四路2号411办公室蓝工收,邮政编码:518040。-|-第六章附则第二十七条本办法由市交通运输局负责解释。-|-

-|10.明确车场现场管理服务单位、充电桩建设运营单位、公交运营企业及其他相关入驻单位应承担的职责及工作。|-

-||-政策性出租是指根据有关规定将车场物业及配套设施出租给公交运营企业作为车辆调度、员工办公休息、车辆维修保养等公交运营配套服务功能用房使用。-||-第二章职责分工9.明确业主职能及应承担的工作。-||-公交综合车场运营管理工作依据现有法规,系统梳理车场运营管理全过程需求,从车场属性界定、管理单位分工、服务单位进驻、配套物业使用、考核监管等多个方面进行规范。-||-19.明确车场政策性和商业性出租物业租赁周期、续沿等内容。-||-

-||-第三章进驻单位的确定第十一条进驻车场的单位主要包括行政监管单位、运营管理服务企业、公交运营企业、充电桩建设运营服务企业以及车场内必须具备的配套服务企业,其他单位(企业)原则上不得进驻车场。-||-

-||-5.明确车场运营管理资金管理模式为“收支两条线”,并明确经费来源、收入处理等内容。-|-2017年6月12日-16日,赴上海、苏州、南京等城市调研公交综合车场运营管理经验。-|-7.明确公交综合车场主要服务对象,禁止任何单位及个人占用车场资源。-|-第十九条政策性物业出租合同3年一签,进驻公交线路在合同期内退出车场的,合同终止。-|-且目前深圳市尚未出台针对立体综合车场运营管理(含物业管理)服务费用指标,难以保障车场运营可持续。-|-

-|2017年12月,项目成果进一步完善,补充调研,形成专家评审成果。|-

-||-车场运营服务管理主要包括车场本体物业及配套设施运营服务管理、充电桩建设运营服务管理、进驻公交线路车辆运营服务管理等内容。-||-在车场运营功能区域(如车行区、停车区、维修保养区等)内,禁止开展商业性的物业出租和经营开发活动。-||-第十九条政策性物业出租合同3年一签,进驻公交线路在合同期内退出车场的,合同终止。-||-2.界定公交综合车场内涵,为政府产权自走式立体公交综合车场。-||-

-||-  附件:  1.深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)  2.关于《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》的起草说明深圳市交通运输局2019年7月9日附件下载:附件下载:深圳市公交综合车场运营管理暂行办法第一章总则第一条为规范公交综合车场运营管理工作,保障车场及其配套设施设备正常运行,切实提高运营效率和服务水平,促使车场运营管理“更安全、更高效、更经济、更和谐”,根据有关法律、法规,结合我市实际,特制定本办法。-||-

-||-2017年7月3日,项目开题汇报,并咨询甲方和参会专家意见,对项目研究思路和方案进行讨论。-|-第四章车场运营使用管理第十三条车场运营使用管理主要包括车场运营服务管理和车场配套物业出租管理。-|-2017年6月12日-16日,赴上海、苏州、南京等城市调研公交综合车场运营管理经验。-|-市交通运输局关于公开征求《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》有关意见的通告  为加强我市公交综合车场运营管理,提升公交综合车场运营管理水平,实现精细化、高品质运营管理目标,我局编制了《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》,现公开征求社会公众意见和建议。-|-第十四条车场本体物业及配套设施运营服务管理应包含物业本体及配套设施设备的维修维护、物业出租管理、安保、清洁、绿化、组织调度、应急维稳、内勤管理等内容,具体要求在服务合同中另行约定。-|-

-|(三)坚持市场化运作机制。|-

-||-第二十三条车场业主单位负责对车场安全生产、房屋建筑设施设备的维护、清洁、绿化、安保等事项进行定期或不定期检查与考核。-||-3.明确本办法的适用范围和主要作用。-||-第二章职责分工9.明确业主职能及应承担的工作。-||-公交综合车场运营管理充分借鉴综合交通枢纽、公交首末站等交通场站运营管理经验和教训,坚持市场化运作机制,明确车场管理服务单位、充电桩建设运营、配套物业经营开发均采用公开招标的方式进行。-||-

-||-第十四条车场本体物业及配套设施运营服务管理应包含物业本体及配套设施设备的维修维护、物业出租管理、安保、清洁、绿化、组织调度、应急维稳、内勤管理等内容,具体要求在服务合同中另行约定。-||-

-||-第五条车场的运营管理实行“收支两条线”的资金管理模式。-|-  征求意见时间为2019年7月9日至2019年7月20日,联系方式如下:  1.电子邮件发送至:;  2.书面意见邮寄至:深圳市福田区竹子林四路2号411办公室蓝工收,邮政编码:518040。-|-24.明确考核评价结果等级及使用方式。-|-且目前深圳市尚未出台针对立体综合车场运营管理(含物业管理)服务费用指标,难以保障车场运营可持续。-|-在此背景下,有必要对公交综合车场运营管理方案及管理办法研究,为即将大规模投入使用的综合车场提供政策指导。-|-

-|第三章进驻单位的确定第十一条进驻车场的单位主要包括行政监管单位、运营管理服务企业、公交运营企业、充电桩建设运营服务企业以及车场内必须具备的配套服务企业,其他单位(企业)原则上不得进驻车场。|-

-||-第三章进驻单位的确定11.明确具备进驻车场资格的单位类型。-||-每年由车场业主单位按有关规定向市财政申请经费,用于保障车场的正常运营。-||-第五条车场的运营管理实行“收支两条线”的资金管理模式。-||-7.明确公交综合车场主要服务对象,禁止任何单位及个人占用车场资源。-||-

-||-2019年5月,形成定稿。-||-

-||-  特此通告。-|-三、指导思想以习近平时代特色社会主义思想为指导,深化供给侧结构改革,坚持“公交优先、市场运作、安全为本、科学分工、高效运营”的原则,抓住关键,重点突破,明确具体实施路径,形成项目全过程管理闭环,提高公交综合车场运营管理水平。-|-第七条车场及其配套物业、设施设备和空间资源等,原则上仅为公交运营及其相关管理活动提供服务,任何单位和个人不得擅自改变车场及其附属设施设备功能,不得侵占车场场地、物业设施及其空间资源。-|-进驻车场的公交运营企业主要负责公交车辆日常运营管理、维修保养等工作,依据合同约定履行权利义务并承担相应责任。-|-第二十六条车场业主单位负责监督本办法的执行落实,车场运营管理服务企业、充电设施建设运营服务企业、公交运营企业等违反本办法的,按合同约定扣除相应违约金。-|-

-|公交综合车场运营管理工作依据现有法规,系统梳理车场运营管理全过程需求,从车场属性界定、管理单位分工、服务单位进驻、配套物业使用、考核监管等多个方面进行规范。|-

-||-市交通运输局关于公开征求《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》有关意见的通告  为加强我市公交综合车场运营管理,提升公交综合车场运营管理水平,实现精细化、高品质运营管理目标,我局编制了《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》,现公开征求社会公众意见和建议。-||-车场业主单位每月至少对管辖范围内的车场进行全面检查考核一次,检查考核范围必须覆盖所有在管车场。-||-(二)坚持保障安全质量。-||-第十二条车场运营管理服务企业、充电桩建设运营服务企业及其他配套服务单位(企业)由车场业主单位依法经公开招标等方式确定,并与车场业主单位签订服务合同后,方可进驻车场。-||-

-||-市交通运输局关于公开征求《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》有关意见的通告  为加强我市公交综合车场运营管理,提升公交综合车场运营管理水平,实现精细化、高品质运营管理目标,我局编制了《深圳市公交综合车场运营管理办法(征求意见稿)》,现公开征求社会公众意见和建议。-||-

-||-第十条进驻车场的运营管理服务企业负责车场日常运营管理工作,执行并完善车场管理制度,依据合同约定履行权利义务并承担相应责任。-|-12.明确进驻车场各单位的确定方式。-|-第五章监管与考核21.明确车场运营管理服务监管与考核的主要形式。-|-第三章进驻单位的确定第十一条进驻车场的单位主要包括行政监管单位、运营管理服务企业、公交运营企业、充电桩建设运营服务企业以及车场内必须具备的配套服务企业,其他单位(企业)原则上不得进驻车场。-|-2.界定公交综合车场内涵,为政府产权自走式立体公交综合车场。-|-

-|4.明确车场运营管理应遵循的原则,和采取的管理模式。|-